19 de Abril. Se celebra el primer Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt
El 19 de Abril de 1951, se celebró el primer Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt am Main, Alemania. Entre los visitantes locales y los que se desplazaron desde 45 países diferentes, acudieron al evento un total aproximado de 570.000 personas.
Contexto histórico
La mayoría de la gente en Alemania no podía permitirse disponer de un auto a principios de la década de los 50. Por esta razón, las personas usaban el transporte público o iban en bicicleta para recorrer distancias considerables. Para los visitantes locales, la adquisición de un medio de transporte propio suponía un símbolo de progreso en sus vidas. Además, se imaginaban la cantidad de cosas que podrían hacer y todos los lugares a los que podrían acceder en un tiempo mas corto de lo habitual hasta entonces. Muchos pensaban en adquirir primero una motocicleta y luego dar el gran paso hacia el auto. En lo referente a la industria alemana, esta apenabas comenzaba a resurgir. Casi todos los vehículos hasta ese momento usaban tecnología obsoleta. Sin embargo, habían grandes esperanzas en la producción de autos, la cual se convertiría en el motor de la economía del país en los próximos años.
Vehículos expuestos
En el primer Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt am Main, las marcas alemanas expusieron vehículos que demostraban que era posible un cambio a mejor y que podían estar al nivel de la competencia internacional. Este fué el caso de BMW con su modelo 501. Otro de los fabricantes presentes en el salón fue Daimler-Benz. Aquí, mostró sus nuevos modelos, llamados 220 y 300. Esto significaba la entrada del empresa en el segmento de los autos de lujo. Porsche también aprovechó su oportunidad y mostró su modelo 356 con un motor mas potente.
También había espacio para los vehículos comerciales. Varios fabricantes presentaron diferentes tipo de camiones y guaguas que usaban chasis autoportantes. Además, los visitantes tuvieron la oportunidad de apreciar los 54 metros que medía la que por aquel entonces era la escalera de bomberos mas larga de la historia.